昨日开海山东乳山千舟竞发 今起市民能享受美味海鲜

中国水产门户网报道
    9月1日上午，在银滩和尚洞码头，渔民们在整理网具，做出海前的准备。     

    经过3个月的休养生息，昨日中午12时，乳山市所属的黄海海域结束了一年一度的伏季休渔。当日中午，记者在乳山口港等码头看到，之前港内停泊的两百余艘渔船已陆续“下海”。记者从渔业部门了解到，今年全市共有近千艘渔船出海作业，今日起，市民就能享受到鲜活海产品。

    昨日上午，乳山口港内一片忙碌景象，渔民们正忙着出海前最后的准备工作。“最后再检查一下油和水够不够，今年准备要大干一场。”在渔船上来回踱步的船老大刘向东说，从半个月前他就开始“备海”：雇了10名船员，渔船上坞维修并加油、加水，网具修补购齐，现在一切工作准备就绪。中午12时，随着刘向东一声令下，整装待发的渔船轰鸣着向海里驶去。据了解，当日，全市共有近千艘渔船出海捕捞。

    记者从有关部门获悉，今年全市休渔形势好于往年。9月1日上午，在码头检查的市渔政监督管理站工作人员告诉记者，开海之前，执法人员在全市范围内开展了排查活动，对禁用渔具、渔筏以及渔船网扣尺寸进行了检查，同时，他们还做好了渔港水域外渔船安全生产的检查，确保秋冬季的渔业生产秩序稳定。

    昨日下午4时许，一些小马力渔船已经开始陆续返航。据了解，开海第一天，上岸的都是近海捕捞的小型渔船，捕捞的也主要是虾虎、对虾等小海鲜。今早开始，收购船就会从海上拉来刀鱼、鲅鱼、黄鱼、螃蟹等海鲜，这些海产品也会很快进入市场。不过据渔民们介绍，近期的鱼都还不大，按照往年经验，中秋节过后，才是捕捞旺季，待到那时，市民们才可吃到体型较大的鲅鱼、黄花鱼、带鱼等经济鱼类。

 

    开海第一捕准备充分

    9月1日中午12时，乳山近千艘渔船陆续驶向目标海域进行捕捞作业。记者来到乳山口港等码头，目睹了渔民们出海前的忙碌以及收获后的热闹场面。

    “我提前一个月就开始进行渔船检修了，包括船壳加固、发动机维修、渔网修补都已经弄好了，就等着开海。”9月1日上午，在乳山口港内，有着多年捕鱼经验的老渔民宋海涛正在进行出海前最后的检查。当日，200多艘渔船排列在岸边，渔民们正忙着整理网具、加足油料和淡水，许多船还挂上了崭新的“一帆风顺”“满载而归”等有吉祥寓意的旗子。“这几年鱼苗保护得好，中午出海，收成肯定不能差了。”宋海涛说。

    当日上午10时许，在银滩和尚洞码头上也是一派繁忙的景象。船员们有的在将整袋的土豆、洋葱头等食物抬进船舱，有的船员则忙碌着将整理好的网具搬上船。检查船体状况、补充给养、装冰、整理网具……船老大和船员们跑前跑后地忙个不停。而在码头东侧，船老大王战允的渔船上却显得有些清闲。王战允介绍，他和船员们当天一大早便迫不及待地来到渔港，忙活着检查渔船、为渔船补充给养，这会儿已经为开海捕鱼做足了充分准备。

    “开海第一捕丰收，预示着整个捕鱼季都能够风调雨顺，所以船老大们都对此特别重视，开海前船老大们总要精心准备，都希望开海第一捕就能有一个不错的收成，为整个捕鱼季开个好头。”王战允告诉记者，上半年出海收获不是太大，他将丰收的希望寄托于即将到来的捕鱼季。“从半个月前开始，我便为开海捕鱼做准备，现在各项工作都准备就绪，船员们整装待发，就等着开海了。
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    上岸海鲜“一扫光”

    9月1日下午4时许，经过3个多小时的出海作业，一些满载海鲜的小马力渔船已经陆续靠岸。

    “收成还行，鲅鱼比较多。”在南泓码头，刚上岸的船主宋书修说。记者在他的鱼箱里看到，里面满满盛着鲅鱼、各种杂鱼和虾蟹。“看，都是鲜活的鲅鱼。”宋书修介绍，经过三个月的休渔期，鲅鱼的个头都不算小。全都拾掇上岸后，他和船员们开始将海鲜挑拣归类。

    伴着鲜活海产品的“登陆”，不少收购商和市民早早就在码头等候，没等船靠岸，大家便开始询问价格。“刚打上来的海鲜不仅新鲜，而且在这里买价格相对便宜一些。”市民侯先生说。“给我称几斤虾，多少钱？”“鲅鱼怎么卖的？”“这一箱我包了！”记者看到，等待购买海鲜的人七嘴八舌地问价，码头上十分热闹。体型较小的偏口鱼、鲫鱼、黄花鱼都是六七元钱一斤，比市场上的价格便宜不少。

    记者注意到，宋书修的新鲜鲅鱼一到岸就被抢购一空，一些没能抢到海鲜的只能等待下一艘靠岸渔船。“趁着海货新鲜，赶快多收些拉到市里去卖，城里人喜欢，肯定能卖个好价钱。”岸边一名鱼贩收获的“盆满钵满”，他高兴地告诉记者，开海第一天，多收一些海鲜，然后将这些海鲜及时运到城区市场，肯定能卖个好价钱。 （记者 于琦）

    船员工资大幅上涨

    在采访中记者了解到，开海之前，“招工难”难倒了不少船老大。为了留住船员，不少船主都选择高薪聘请，或者主打“亲情牌”。

    “这几年的船员越来越难招了，工资支出也越来越多。”9月1日上午，船老大侯长波说，海上的行情还不好说，但是目前船员的行情却不错——新船员年薪一般在3万元以上，还只干下半年的活儿，一些有经验的老船员年薪都要求6万元以上。

    记者在乳山口码头上转了一圈了解到，船员工资今年都大幅上涨，但即便如此，船员还是越来越难招。其中，会补网修船的技术型船员，工资涨幅均在一万元以上。侯长波的船一共需要雇5名船工，这也是一笔不小的开支。“出海捕捞要有好收成，除了船体等硬件设施要准备充分，船员也很重要，所以只要能雇到好手，多花钱也可以。”侯长波表示。

    据了解，每年休渔期，船员跳槽都成为“家常便饭”。为了留住船员，不少船主都选择高薪聘请，甚至帮助船员介绍对象。在休渔期间，船老大们还纷纷帮助船员联系陆地上的工作，只求开海后能将其留住。