中国水产门户网报道业内爆料
“飞机货”多来自香港 或曾脱离冷链
“现在酒店和西餐厅90%的西餐食材是走私的,香港是一个主要通道。”广州天河区一家准四星酒店餐厅总监向记者透露。
某知名日本料理餐厅的负责人则坦言,日本料理店经营的日本空运海产品,为了突出其新鲜,都美其名曰“飞机货”,不过,这些所谓的“飞机货”都是走私的,没有报关、也没有经过检验检疫。
业内资深人士刘伟(化名)告诉记者,直接空运到内地的境外海鲜产品,走私的可能性非常小。“乘坐航班是人货分离,检查也相当严格。实际上,所谓的‘飞机货’,大多是飞抵香港、澳门或者周边邻国,再通过各种途径偷运至内地的。”刘伟透露。
刘伟分析称,日本餐厅经营的“飞机货”数量都相当少,如果是通过正规途径飞到广州,运输费用可能比货值还要高。另一方面,“飞机货”讲究的就是新鲜,但是检验检疫要耗上两三天时间。
不过,这种走私货是有安全隐患的。刘伟告诉记者,有个别人走私海鲜,为了降低成本,和一些干货车拼货,脱离了冷链,使得海鲜质量得不到保障。
刘伟还透露,有些还用国产货冒充日本“飞机货”。因为日本很多海鲜品种,在大连、青岛、海南、上海都能找到。
而多位业内人士均表示,批发市场的海鲜产品,走私货并非主流。“打氧空运到广州的,基本都是从正规渠道进来的。” 某大型水产品进出口公司前任总经理告诉记者,但是并非鲜活的进口海鲜都是正规渠道,有些鲜活海鲜飞到香港,再乘坐飞艇过来广州。
刘伟告诉记者,据粗略统计,在广州市场,两成进口水产品是走私货。三文鱼、龙虾、蟹、冻虾、斑鱼、马来西亚的深海鱼等都是走私可能性较大的品种。“高值货才有走私的可能性。”刘伟表示。
走私急冻水产品绕地球走半圈
某大型水产品进出口公司前任负责人告诉记者,由于现在广西和越南签订了边境贸易,报关费用便宜不少,很多高值的急冻水产品,都是通过越南入境广西,再转运到全国各地,如三文鱼、冻龙虾、青口、美国带子等。而按照规定,报关产品只能在广西边境地区消费。
“每天发往广州的有一两千吨。”该前任负责人说,其中以三文鱼为多。将广西边境消费的三文鱼通过货运来到广州,一吨的报关费可节省数千元。
“首先从加拿大、澳大利亚、墨西哥等多地采购冻品,通过航空及海运等方式运至香港,然后由团伙在香港将走私冻品与其他货物重新拼柜、夹藏、封尾后发往越南中转。货物到达越南后,由另外的团伙通过广西防城港、东兴等非设关地偷运入境,之后再由陆路运输至深圳、广州等地。”为了获取暴利,走私团伙不惜将货物绕地球走半圈,境外境内辗转多地。
广州检验检疫局:走私水产品有风险
据统计,2013年上半年广州检验检疫局共检验检疫进口食用水生动物批次增长66%,货量增长100%。进口的食用水生动物主要包括来自美国、新西兰的龙虾,来自加拿大的珍宝蟹和来自缅甸、孟加拉国的活蟹。
国家质检总局对进境水产品有着严格的检验检疫程序,对进境水产品实行检疫审批制度,进境水产品的货主或者其代理人应当在贸易合同签订前办理检疫审批手续,取得《进境动植物检疫许可证》。而检验检疫机构则按照规定对样品进行感官、理化、微生物实验室检测,并根据进境水产品的风险程度确定具体的检测项目。
广州检验检疫局相关负责人表示,随着环境污染日益严重,检验检疫局从进境水产品中检出的问题也有所增长。该负责人特别提醒,走私水产品,即未经检验检疫,有些甚至可能来自疫区,存在着重金属超标、使用违禁药物等问题,存在危害消费者身体健康的风险。
据悉,广州检验检疫局今年以来从活蟹、龙虾、罗氏虾、黄鳝、生蚝等中检出镉超标20批、硝基呋喃12批、氯霉素5批、孔雀石绿1批、结晶紫1批、沙门氏菌1批。
业内人士表示,购买进口海鲜,尽量向商家索证,凡是正规途径入境的水产品,都必须具有检验检疫证明。一般来说,大型海鲜餐厅、大型连锁超市的进口海鲜,都是从正规途径入境的。文、图/记者林晓丽、张冰芯、杜萌、李大林(除署名外)
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