中国水产门户网报道 据水母网2月24日讯，昨日，莱州三山岛港分外热闹，码头上，养殖户正“藏”在船里给自家渔船钉木板、刷油漆，为节后第一网做准备；海上，部分渔船已陆续出海捕捞作业，一船船梭鱼、桃花虾成“抢手货”。不光三山岛码头如此，海庙港、朱旺港、虎头崖新港等地的部分渔船也纷纷鸣响汽笛，开足马力，将渔网撒向蔚蓝的大海。
随着天气转暖，海阳、莱阳海域海冰已完全消融，莱州湾海域、芝罘岛西口渔港及养马岛附近海域海冰基本融化，不少渔民开始出海打鱼。边防民警提醒，部分海域海上有浮冰和冰排，出海作业渔船要注意安全。
傍晚5点，任潘忠开着100多马力的渔船从虎头崖港出海了。去年海冰提前到来，让他少了出海的机会，他终于等到了大干一场的时候。第二天早晨7点左右船靠岸了，收获了100多斤梭鱼还有桃花虾。任潘忠满脸笑容：“梭鱼一斤十几块，桃花虾也是。”
虽然冰已融化，但仍有不少渔民并不急着出海。“等再暖和点，修完船再出海。”一位正在修补渔船的渔民告诉记者，海冰化开后，船上的裂缝就显露出来了，喜欢啃食木板的“海蛆”也藏身其中，出海前要保养一下，把船底的脏东西清理干净，把冻裂的地方抹上桐油灰。
渔船受损，养殖物很受伤
两个月前，记者到莱州海庙港时，百余艘渔船被冰封在港内。为抢收扇贝，50马力的机帆渔船在一眼望不到头的冰窟窿里挣扎着靠岸。如今，记者看到另外一番景象：海冰基本消除，海面上波光粼粼，港北泊船港湾的余冰基本融化，渔船迎着海风出发了。
与莱州湾海冰融化情况不同，养马岛附近海域大部分海冰虽已融化，但中心渔港码头一带仍有浮冰。由于天气转冷，养殖池的浮冰又有重新结冰的趋势。目前，莱州湾海区浮冰最大外缘线小于5海里，一般冰厚5厘米左右。边防民警提醒，部分海域海上有浮冰和冰排，会给作业渔船带来危险，希望渔民等到海冰完全融化后再出海。
冰化了，渔船、近海养殖还好吗？在莱州虎头崖港几条渔船上，边防民警和船主正在精心检查，做出海前的最后准备：给渔船刷新漆，钉木板。边防民警告诉记者，去年结冰早，渔民扇贝收得早，对渔船影响不是很大，但仍有15%的渔船因海冰造成船体冻裂、涨裂。
不仅出海捕鱼的船舶，近海养殖也受到影响。去年海冰提早了约20天，养马岛辖区千余亩养殖池有九成受灾，养殖池内虾蟹的死亡率初步估计约20%，海参受损情况由于暂未收获尚不明朗。“我的养殖池死了3000多斤海参。”任潘忠告诉记者，受海冰影响的约占5%左右。
养殖池薄冰不可忽视
“目前海冰消融时，渔民面临的安全风险可能更大。”专家称，海冰融合可能形成海上浮冰和冰排，在风和海流的推动下，不仅会对海上平台、管道等造成破坏，还会严重影响小型船舶的安全。
由于近日气温下降，码头附近的养殖池冻上了一层薄冰。专家提醒说，水面上结冰以后，会形成一种有毒的藻类，叫甲藻，海参食用以后容易死亡。同时，甲藻还能释放毒素，养殖户要注意把养殖池里的水全部排出去，杀毒后全部换水。
另外，专家提醒说，海水结冰融化后形成淡水，令海水淡化，盐度突变会让冰点更低，会造成很多养殖产品死亡。
目前，边防民警已经提前做好准备，“有二十几处养殖池冰情比较严重，大约有660亩，这几天我们会和他们一起往养殖池内撒盐，使海冰融化。”养马岛边防派出所民警刘金强说，对尚未融化的海冰或重新结冰的养殖池，他们会定期组织官兵到辖区养殖池进行人工破冰，尽量避免在融冰期对水产品造成损失。
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