辽宁旅顺：南部海域虽没结冰 渔船也提前返港

中国水产门户网报道 　　
　　上周末，大连市接连大风降温，气温连续多日－10℃以下。据市渔港监督局消息，近段时间，本市北部地区海域近岸出现初生冰，南部海域尚无海冰冰情。记者走访旅顺北海港发现，尽管海面未结冰封海，但大部分渔船已经返港靠岸。

　　港口坞道停满回港渔船

　　记者昨日再次来到旅顺北海港，这片海域尚未见到结冰的迹象。尽管没有结冰封海，港岸上也无往日的繁忙景象。空旷的码头广场上空无一人，正朝着码头的冷库也是大门紧锁。在码头各个停靠港，停满了归港的渔船。

　　港口工作人员老袁告诉记者，从12月初，就有船只陆续回港。港口船位有限，只能停放30艘船。按照先到先得的方式对外开放，现在已经停满。为何还没封海渔船就回港？老袁说，大风天增多不适合出海作业，天太冷鱼群南移，渔船打不回来东西就歇业了。这里停靠的一般是240马力100多吨重的船，在专用的轨道上停靠，如同汽车入库。待到明年3月底4月初再出海作业。

　　记者了解到，停在坞道上的船是要收“占道费”的。每个船位每天停靠费50元。如果按照12月1日进港，明年4月1日开春出海计算，停靠费就要6千多元。不过这样交停靠费能够确保安全，停靠在港岸边的船，用的是缆绳拴连“拴船”，如果遇到强北风天气，大风把缆绳吹断，船只将受到损伤，很可能就是几万元的损失。

　　冷天出海还是有账算的

　　紧邻北海港的另一家冷库外，单独停放着几艘渔船。冷库负责人郑孝勇说，他家的渔船只是因为这两天风大暂时停岸，待天气好的时候仍会回到海上作业。这家的船为180马力，主要在附近的海域打鱼。

　　郑孝勇说，冷天出海还是有账算的。这个季节主要用大网挂鲈鱼，一条鲈鱼十三四斤，最小的七八斤，批发价30元／斤，一船打好了能上50－100条，每次能赚个几万元钱。不过这种方式成本很高，所以做的人不多。一方面需要给船员上保险保证安全，另一方面则要投入大量的渔网。郑孝勇说，冬季捕鱼不单是天气难题，还有缺人的问题。年底大家都忙着回家，很难招到人。船员冬天日均收入比春、秋两季高一倍左右。以船上小工为例，小工跟船出海，待鱼打捞上船后，负责捡鱼将鱼分类。春、秋的时候，小工每天的工资是200元，到了冬季一天工资是300元－400元。