林乙明：他的海鲜生意跟着厦漳同城化步伐

林乙明在检查他店里的海鲜。

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林乙明，40岁，漳州漳浦人。从事海鲜工作已经20多年，什么海产都卖过，讨过海，收过货，跟过车，看过店。从厦门到漳州，他走过泥土路、柏油路、水泥路。他也在只有一座厦门大桥的厦门生活过，然后看着海沧大桥、杏林大桥、集美大桥陆续建起。

中埔海鲜批发市场里有这么一群同城赶早人，他们由海鲜发家，见证了漳州到厦门公路的变化，体验了厦门海鲜市场的变迁。据称，中埔的海鲜批发商主要来自于漳州市漳浦县，这里每天交易的海鲜数量，占全厦门岛的70%。这里的资金流动，高峰期一天能达到几千万元，带动了厦门海鲜市场的发展。

小摊变成老字号

走进其中一间海鲜批发店，随处可见满满的一盆盆海产。时不时有买主弯下腰，在一堆堆花蟹、星螺、鳗鱼中挑挑拣拣，讨价还价。

一名中年男子引起记者注意，他叫林乙明，今年40岁，干海鲜这一行已经20多年了，现在主要经营蟹类的海产品。 在这几十年间，他的海鲜店由一个小摊变成了一个老字号，在漳浦的霞美镇非常有名。

林乙明告诉记者，由于父亲早逝，小时候家里非常穷，几乎连住的地方都没有。初中毕业后，他就带着弟弟出来闯荡。刚开始，他们为了收购鱼苗，开着一辆摩托车早出晚归，有时候累得开着车都能睡着。

林乙明发现收购鱼苗可以赚钱，就将海鲜收购越做越大，收购的市场由自己的村发展到隔壁村，再到整个霞美镇。他家里也盖起了小洋房，并成为村里第一个买大哥大的。

由于这几年海底资源的减少，海鲜生意并不好做，很多合伙人都不干了，但弟弟一直不离不弃。欣慰的是，林乙明21岁的儿子也子承父业，经营起海鲜生意。

海鲜到货。

买主来了。

认真过秤。

交货完毕。

5小时路程变成90分钟

“刚开始路没这么好，从漳浦到厦门要5个小时。下午1点备货，4点装好货，才能在晚上8点运到厦门，赶上海鲜集中批发的时间。现在1个小时半就可以了。”林乙明说。

由于交通的便利，林乙明的生意也越做越大。“原来我们的货连一辆车都凑不齐，现在我们公司自己就有6辆车了。”林乙明说，刚开始时，他什么活儿都自己干。后来就有分工了，目前他主要负责店面的批发，然后另外其他“股东”负责收货运输。

从霞溪路到中埔

“最开始，我们在霞溪市场、八市零星地售卖，后来就到第一码头的小棚子里卖。2004年，我们就迁到中埔海鲜批发市场。”林乙明告诉记者，他经历了厦门海鲜批发市场这些年来的变迁。“如今的中埔，已经是海鲜枢纽站，所有的海鲜都集中在这里，再运输到别的地方。不单是厦门，整个海西地区，包括泉州、龙岩甚至漳州本地的零售商，都会来厦门中埔买最新鲜的海鲜。”

科技的发展也带来了很多便利。“以前送货时，车上5个人轮流盯着打氧机，一旦没有氧了就要赶紧去补充。”林乙明说，后来他们将氧气口的一端引到驾驶室，并将它放在水里，就可以判断氧气是否用完。

10多年前，林乙明还是用秤称海鲜。一箩筐的海鲜往往有几百斤，每天要称几百次。“我的大拇指都结了厚厚的茧。”林乙明说，现在只要电子秤就解决全部问题了。