中国水产门户网报道昨天,在江苏常州做水产运输生意的卞先生打来电话求助说,上周五,他的货车在高速公路上被一辆宝马车追尾,增氧泵被撞坏了,一车活虾全死掉了。起先,宝马车主签字答应赔偿,但事后又避而不见。宝马车主则称,不是不肯赔,而是对河虾的重量和价格有疑问,希望通过法律途径解决。
昨天上午,记者在新北区一处停车场见到了卞先生。为了保存证据,一车死虾还在车里。卞先生说,9月21日晚,他从无锡运了3000余斤活虾前往凌家塘市场,车子在沪蓉高速公路常州段被一辆宝马车追尾,车后增氧泵被撞坏。没多久,车里的活虾就死了。
“车里总共有3080斤,按现在市价35元/斤计算,损失有10万多。”卞先生说,在交警队处理事故时,宝马车主答应以30元/斤赔偿,并签了协议。但她一拿回车子就避而不见了。在卞先生提供的协议上,记者看到大致内容是: “经协商双方愿意以叁拾元每斤的价格结算,斤两和称重方式,以价格部门的为准。 ”
随后,记者联系上了宝马车主,她解释说,并非不肯赔偿,而是对卞先生提出的河虾总重和价格有所怀疑。“他没有货物发票,也没有经过物价部门的估价和称重。协议上写得很清楚,以物价部门为准。所以我要求打官司解决。”
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