海洋日“探秘”黄海海洋观测站

中国水产门户网报道 今天是世界海洋日暨全国海洋宣传日，今年海洋日主题是：海洋与可持续发展。昨日，中国科学院资源环境科学与技术局冯仁国副局长、常旭副局长，中科院海洋研究所王凡副所长等领导和专家们来到位于大连獐子岛海域的“黄海海洋观测站”进行科学考察活动。


      据常旭副局长介绍，今年是黄海海洋观测站正式使用的三周年，这次来主要是实地考察浮标的运行情况。黄海海洋观测体系是由位于獐子岛海域的5个海上浮标构成的海上观测站，以及獐子岛上和位于青岛的的接收基站等硬件设施构成，通过专业的软件，在电脑上可以将海上浮标发出的实时观测数据予以接收和显示。5个浮标是用来监测周边海域环境的，如盐度、温度、流速等，由中国科学院海洋研究所投资建设，日常维护等工作则需要和大连獐子岛渔业共同完成。

      专家们此次考察活动乘坐的“辽长渔科研19号”由獐子岛渔业投资建造，也是我省唯一一条专业海洋科学研究船。该船排水量100吨、最大航速为九节，乍一看去与普通的作业船舶差别不大，但登上船就发现不同。后甲板上安置了液压吊车、水文绞车、卷扬机等用来在海洋中操作实验的大型设备，驾驶室里除了有卫星导航仪、探鱼仪等电子设备外，还有水下摄像机、笔记本电脑等电子设备。据獐子岛渔业集团海洋生物技术研发部高级工程师臧有才介绍，这条船是专门用来跟踪监测海洋环境的，在这条船上能够对某一区域的海区进行底质、水质、潮汐、水流、水生物等情况产生监测数据。国内很多海洋科研院所的科学家们都曾把科研工作放到这一海域进行，并使用过这条船。而对构成“黄海航洋观测站”5个海上浮标的日常维护工作，也正是由这只船舶及其工作人员完成的。“我现在每天早晨上班的第一件事就是打开电脑，看看监测站发挥的数据，然后对我们公司今天的生产活动提供科学的数据。除了浮标出现异常需要我们进行简单维修或带回陆地维修外，我们每三个月需要清除浮标上的附着物，以保证监测数据的准确性。”

      由于浮标位置据獐子岛码头有一定距离，船行约1个小时，浮标终于出现在海面上。只见海面上漂浮着一个橘红色的金属架，上面有一块边长约80厘米的太阳能电池板。据负责该项目中国科学院海洋科学研究所专家任建明介绍，浮标是由太阳能与蓄电池组合供电的，每个浮标的结构为通讯系统、供电系统、数据采集系统、自身观测参数采集系统、浮体、锚系等级大部分，通常情况下每1小时传输一次监测数据，与特殊情况如风浪很大等，自动转换为每半小时传输一次，为保证传输准确、及时，为GPRS和CDMA两种方式同时传输。5个浮标最近的一个距离獐子岛约3海里左右；最远的一个距离獐子岛最南端约15海里，“辽长渔科研19号”最快航行2个小时才能到达。经现场仪器及肉眼监测，浮标工作正常。然后，“辽长渔科研19号” 在这一海域下网，专家们又对打捞上来的虾夷扇贝、海星、海螺等水生生物进行了资源量统计。

      据了解，中国科学院放在我国海洋中的监测站共有4个，包括东海、南海在内，黄海海洋观测站是其中规模最大的一个。最开始建立的目的是为了科学研究，实时了解海洋环境动态变化信息，需要将观测数据实时传回位于陆地的陆基支撑数据接收站，以便科学家进行数据处理和分析。从科学研究的角度来说，这些数据非常重要。没想到的是，后来对当地渔业生产起到了非常明显、直接的作用。渔业企业、渔民已经形成了经常向监测站咨询数据的习惯，以用来指导渔业生产。中国科学院海洋研究所副所长王凡研究员表示，由于海洋调查研究的成本较高，过去我国受经济条件的限制，对海洋现场的研究调查是不足的。中科院海洋所与獐子岛集团合建的黄海观测网络填补了黄海这一海区观测上的空白。通过这一网络，既可以长期观测海水参数的变化，为科学家提供以前没有的宝贵科学资料，有利于获得好的原创性科研成果，又可以为地方海洋经济的发展提供科学数据。