培训:让船员“技高一筹”
近年来,全球气候异常变化,极端气候增多,海上不确定、不可抗拒因素复杂多变且难以预测。台风、大雾等自然灾害频发,对从事海上渔业生产的渔船和渔民生命财产构成了严重威胁,且日益具有不可预见性,防灾救灾、应急救助难度越来越大。
提高渔民自身的安全技能是首先要做的事。自治区水产畜牧兽医局针对部分从业人员多数具有流动性大、临时性强、侥幸心理严重等特点,将提高渔民的安全生产和安全操作技能放到重要位置。对此,最有效的做法是对从事海洋捕捞的渔民和船东船长进行安全技能方面的培训,让渔民技艺高强。渔民的技能提高了,就可有效地遏制渔船海上碰撞、违规操作以及自然灾害造成的安全事故的发生。
AIS定位:给船装上“耳朵”和“眼睛”
当然,最让人称道的还是高科技的应用。开车有GPS定位,开船也有AIS定位。船只安装AIS后,可以获得附近有什么船、离自己的船有多远距离、要往哪个方向开等信息。一旦两艘船的距离超出系统设置的安全位置,系统便会自动报警。这相当于给波涛中的船只安上了“顺风耳”和“千里眼”。
据自治区水产畜牧兽医局局长梁雨祥介绍,广西投资4700万元建立了这套技术含量较高的安全管理信息系统。系统自2011年10月投入试运行以来,在海上渔船安全管理、生产信息快捷传递、灾害预警、渔船海上突发事件应急处理、海难救助以及涉外渔业管理等方面发挥了重要作用。
渔业互保:给渔民吃“定心丸”
去年8月,合浦船主伍志珍在其船只保费还没到期的情况下,将5940元保费打入了保险账户。在广西,保险也广泛用于渔业中,渔业互保险种为广大渔民解除了后顾之忧。中国渔业互保协会广西区办事处有关人士说:“一宗宗赔付个案,有效地维护了渔民的切身利益,像是给渔民吃了颗‘定心丸’。”
据了解,广西渔民参保的积极性越来越高。2011年全区参保渔民4.9万多人,保费收入3596万元,可提供风险保障52亿元。2010年以来,广西还累计安排400多万元财政资金,对全区所有参加渔业互保的渔民给予20%的保费补贴。梁雨祥表示,农业部已出台相关规划,力争在短期内将渔船财产保险、渔民人身意外伤害保险纳入中央财政保费补贴范围,用5年左右时间基本建立政策性渔业保险制度。
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