浙江舟山国际水产城华丽转身“中国第一鱼市”带活鲜回家

中国水产门户网报道

　　1989年，舟山国际水产城的前身普陀水产品交易市场开市，当时是舟山市首家定点旅游水产品购物中心。20多年后，当年的小市场已经变身专业水产品批发市场。

　　去年开始，舟山国际水产城进行原址扩建，目前一期工程已结顶，二期工程在今年三四月开工，预期在明年上半年正式投入使用。舟山国际水产城将从原有的水产品商贸批发中心过渡到集批发、零售、物流、配送多元化市场，“中国第一鱼市”计划也由此产生。

　　记者在采访中发现，除了在购物环境上发生根本性改变外，舟山国际水产城给去普陀旅游的游客带来的最大好处，就是满足你带海鲜回家的所有愿望。

　　“吃货”心结：批发市场为啥不卖散货？

　　到舟山普陀旅游，几乎每一位游客都有带海鲜回家的愿望。

　　小贝是慈溪人，对海鲜情有独钟。“去年夏天我去舟山嵊泗，有很多上海人都喜欢去这个岛旅游，几乎每一个人都会去嵊泗当地的市场买海鲜带回去，在船上经常看到，他们拎着一个白色的泡沫箱，里面装着螃蟹、虾、鲳鱼、带鱼等和大量的冰块。”小贝说，“后来我去普陀的沈家门，也想带海鲜回去，在网上一搜说买海鲜去舟山国际水产城，但去了之后发现，能带回去的都只有包装好的干货，如鱿鱼丝、鱼片之类的，鲜货根本没办法买，人家都是搞批发的，也不会卖散货给我。”

　　记者在采访舟山国际水产城时，就把小贝的埋怨转给了水产城的副总王元峰听，这个不够正面的事例也得到了他的证实。

　　“来沈家门玩，几乎每个游客都想带海鲜回去，尤其对新鲜的水产品兴趣最大，可之前的舟山国际水产城都是以批发为主的，渔船到港后，大量的海鲜被发送到全国各地，真正在市场里做零售的极少。”于是，很多游客买点鱿鱼丝等干货，只需要在街边特产店购买就成，根本不需要跑到舟山国际水产城来，水产城的名气始终未能在游客中打响。

　　王元峰说，“现在要买活鲜，只有在沈家门的东河农贸市场，那边海鲜的价格绝对高于我们水产城的，改造后的舟山国际水产城，会特别增加海鲜的零售，今后买海鲜，大家可以只认舟山国际水产城。”

　　活鲜零售，是华丽转身后的最大亮点

　　舟山国际水产城在沈家门的西端，记者白天去的时候，市场内空荡荡的。“去年开始，水产城进行了改造扩建，所以把鲜货区转到了舟渔公司，渔船都是在那边卸货，干货区依然还在老的水产城内，目前改造的区域没有影响到干货区。”王元峰说。

　　记者在现场看到，水产城的一期项目已经结顶，主体结构完成，所以现场并没有见到忙碌的建筑工人。在原水产区的干货区域内，摆放的大多数袋装的鱿鱼丝、鱿鱼嘴、大黄鱼、小黄鱼等。由于现在还处于普陀旅游淡季，所以很少见到顾客，部分商家处于关门状态。虽然如此，但记者依然能在这里闻到一股很浓的鱼腥味。

　　“现在你觉得空，等到忙的时候，可能连站的地方都没有，外面是一排排的渔船，里面到处都是一筐筐的海鲜，采购商是多得不得了。”王元峰介绍说，水产城内的门店都有自己的销售渠道，几乎每天都有车子把舟山海鲜发往全国各地。

　　记者对现场的失落，王元峰应该是看在眼里，马上就介绍起改造后的舟山国际水产城的情况。

　　“改造后，水产城的海鲜分为三类：干货、鲜货和冰货。此前水产城做得最好的批发，今后肯定都会保留下来，而额外增加的就是零售，这个是完全针对舟山旅游市场的。你想想，楼下是批发，拿到楼上零售，中间环节全部省掉了，海鲜价格绝对比其他地方有优势，游客来沈家门买海鲜，等于说直接从渔船上买。”

　　“中国第一鱼市”还要增加海鲜品种

　　“等到明年再来，估计水产城会焕然一新，绝对符合‘中国第一鱼市’的称号。”王元峰说，他们到过不少渔业发达的国家，发现他们的鱼市都打造得实用又亮丽，品位很高，把旅游购物和海鲜美食，市场建设和城市建设结合得很好。

　　“中国第一鱼市”的口号一直是舟山国际水产城努力的方向，但如果按照之前那样渔船一到，市场里熙熙攘攘，充满着各种杂乱，这与“中国第一鱼市”的形象还是不符的。

　　王元峰特别介绍了改造后的舟山国际水产城是怎么样的。记者看到，规划中说，本次提升改造总投资5.5亿元，总建筑面积16万多平方米，水产城总共有26层。总目标是打造以水产品交易为核心，兼商务、办公、旅游观光、购物尝鲜、休闲体验、产品展示的多功能复合型水产城，要将水产城打造成国内一流的水产品物流商贸基地，全国水产品集散中心、信息中心和价格形成中心。

　　去年11月，舟山国际水产城建设发展规划获得通过。它是浙江省政府确定的首批省级现代服务业集聚示范园区之一。在这次的批复中，其中就有一条提到了该水产城的今后定位：舟山国际水产城要建设好新型专业市场，使配套设施设备、保温冷藏技术、质量安全系统等更加新型化、现代化，并实现市场从单纯的交易向交易、流通、展示、观光、购物、商务有机结合转变，成为舟山新区发展的一个新标志。

　　这个所谓的新标志，王元峰还认为，可以理解成打造成为今后舟山旅游景点之一。

　　“舟山国际水产城改造，其实我们在很多方面动过脑筋的，例如增加市场海鲜品种，在禁渔期水产城比较清淡的时候，可以增加广州的象鼻蚌、龙虾等，远洋捕捞的金枪鱼，近海养殖的一些海鲜。还如改变传统的交易方式，增加网上交易平台，实现水产品资源网上交易采购、销售、批发及网络安全配送和支付等功能。甚至，我们还考虑发布舟山海鲜价格指数，只是在操作上还有种种困难。”

　　当地人看好改造后的水产城

　　39岁的沈如军是在水产城摸爬滚打的渔业经纪人领军人物之一。“我从17岁开始捕鱼，后来专门帮人卖鱼，一直都是在水产城做的生意。”

　　从渔民到“小鱼贩”，再到现在的渔民经纪人，沈如军一步一个脚印，在舟山国际水产城闯出了属于自己的一番天地。从“第一桶金”9000元人民币起，20年来，他已由原来的小鱼贩变成了拥有8艘渔业辅助船、挂靠17艘流刺网船、90艘单拖和拖虾船的渔民经纪人，且在水产城拥有自己的门市部。

　　倚仗水产城这片沃土，沈如军说再干10年，就再也不起早摸黑卖鱼了，要开始享受生活。

　　“做水产生意的人都很辛苦的，以前每天凌晨1点多开始打电话联系海上的渔船，还没睡多少时间5点要赶到水产城的码头，等渔船靠岸后卸货、分类，然后发车配送到其他城市。”沈如军说，现在生意做大了不用太过操心，但依然忙碌。

　　说起这个水产城，沈如军有着很深的感情，当初就是在这里起家的。“只要渔船一到，码头真当是很乱的，经营场地也小，顾客就别说了，经常连停车的地方都没有，所以早就应该改造了。”

　　沈如军指着放在记者边上的新建水产城效果图说：“图上看看，这个环境真当是好的，以后码头的马达声也不会太吵了，污染也不会有了，我们一些经营户都很看好改造好的水产城。”

　　关于水产城新辟的海鲜零售这块，沈如军聊起来更是有精神。“我们做批发的，零售肯定要做的，我们卖的海鲜肯定比人家的要新鲜，价格要便宜。我以后就专门搞三个柜，一边是冰品、一边是鲜品，还有一边是活品，游客来了，想要什么有什么。”