2月11日上午,湛江市麻章区区长林洪拉了一车生蚝,来到当地霞山水产品批发市场,当起了推销员。
在区长卖蚝的同时,在麻章区东海岛跨海大桥海域,5艘渔船正开足马力在海上拆蚝排,运生蚝。在湛江这个滨海城市,一场声势浩大的海域清理运动正在展开。
去年12月23日,湛江市政府发出《关于清理拆除非法渔业设施及碍航物的通告》(以下称《通告》),称湛江港湾非法渔业设施及碍航物严重影响城市景观、船舶通航和防风避风安全,并妨碍涉海重大项目建设。对规定海域内的港湾非法渔业设施及碍航物进行清理。据了解,此次清理行动从1月12日开始,由坡头区、霞山区、赤坎区、开发区、麻章区和遂溪县等6个县(区)统一开展。林洪此次“叫卖”也是为了带动现有生蚝迅速销售,争取蚝农对清理行动的支持。
自清理通知发出后,麻章区派员到广州、阳江、茂名等地组织客商前来收购成品蚝,自2月3日起,每天都有10多辆收购生蚝车进出。至11日,已有70多吨生蚝被收购,据当地媒体报道,目前湛江各县(区)核查登记、强制拆除抢建搭建渔业设施及碍航物等工作取得阶段性成果:一是各县(区)核查、登记、公示工作基本完成。截至2月9日,全市共清点核查、登记网箱37950个,棚架式贝排、蚝桩10909亩,其它贝排3790排,网具883张;二是强拆抢建网箱成效显著。截至2月9日,全市共强制拆除非法渔业设施及碍航物27664个(张)。
清拆力度 前所未有
这是湛江市前所未有的大面积海域清除行动,据《通告》称,这次清拆的对象是湛江港湾水域所有的非法渔业设施及碍航物,面积约185.5平方公里,岸线约243公里。
湛江以海岸线曲折绵长著称,这次清除的海域涉及到6个县(区),为数众多的养殖户,正是考虑到统一协调、安抚群众的难度,清拆由湛江市市长王中丙担任总指挥,联合各级政府和海警、边防、边检、海事、渔政、公安等部门共同行动。
有湛江当地的饲料经销商告诉记者,湛江港海域的各种养殖由来已久,这里涉及的镇、村很多,有不少海域的划界也很模糊,“谁先建了网箱或蚝排,这块水域就是谁的。”据了解,由于多种原因,湛江港水域的养殖一直处于无序发展的状态,各种养殖设施从不断从岸边扩展到深水,造成了很多隐患。
在清拆行动开始之前,湛江市政府反复提出“还海于民,还岸于民,还景于城”,这一次行动力度之大也很少见。王中丙市长曾经在动员讲话中说此次行动“不能后退,只能前进”。
“网箱和蚝排太多了,出入港口的航道受到影响,一直以来都在说这个问题。”一位负责湛江市场的饲料业务员说,多年以来,就听到不少反对的声音,或许是由于涉及到的地区众多、情况复杂,一直也没见到具体的行动。养殖业的无序扩张,也给自身带来了恶果,由于网箱大量投喂饲料,水体和海底均出现污染,高密度养殖也造成了病害频发。湛江一渔业部门人士也说,以特呈岛为例,最高峰时网箱达到近万个,不同养殖户之间的网箱“一个跨步即可到达”。
海岸筑景 养蚝让位
去过湛江南三岛、东海岛一带的人都见过,沿着海岸边上,密密麻麻都是生蚝养殖,包括筏式吊养和网笼养殖、底播养殖等。
有业内人士介绍,生蚝适合在风浪平静、潮流通畅的江河入海口或海湾内养殖,水深不宜过大,以浮游生物丰富、泥或泥沙底的近岸滩涂为好,湛江港内海岸线曲折,有很多适合生蚝养殖的地方。
现在,水产养殖造成的水质污染问题引人关注,也是很多地方清除水产养殖的理由。但就生蚝养殖来说,由于不需要投喂饲料,不存在饲养污染。而近年来,随着城市面积扩张、沿海景观建设不断扩大,近岸水域工业化污染严重,广东多个地方均出现生蚝养殖不断被压缩、甚至消失的现象。
2007年,出于城市建设的考虑,深圳海域的蚝排被清除、蚝农迁移,著名的“南山蚝”宣告消失。2009年,随着珠海横琴众多基础设施项目的动工,遍布海边的蚝庄几乎全部清拆完毕,曾经闻名的“横琴蚝”仅剩下两处保留蚝田。2011年的“铜超标”传闻,让江门的“深井蚝”和阳江“程村蚝”大受打击。
湛江也是广东主要的生蚝产地之一,以“官渡蚝”为代表的湛江生蚝甚有名气,经过这一次大规模拆除,即便不会消失,产量也必将大减。蚝没有了,蚝农们靠什么维生?由于种种原因,很多人缺乏养殖证的合法“保障”,随着城市化、工业化进程不断加快,或许还有更多的养殖者“被转产”,这一点,绝不仅限于生蚝。
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