20万斤鱼蟹昨“跃”进长江 规模历年来最大

中国水产门户网报道
　　昨天，长江扬州段举行鱼蟹集中放流，有20万斤鱼种和蟹种跃入长江。江苏省海洋与渔业局副局长丁承轩，市领导洪锦华、高瑞芹、高瑛等参加活动。据悉，长江扬州段已成永久放流点，每年至少举办一次放流活动。

　　放流鱼种怎么运来的？

　　部分享受氧气袋

　　润扬省级湿地公园长江边，停靠着6辆活鱼运输车。这些鱼都是当天凌晨从邗江、江都装车，然后运抵长江边的。“当天装车运输，是为了保证成活率。”市农业委员会水产处杨显祥说。

　　公园一角，一50平米左右的放流平台直通长江江面。上百个白色的氧气袋摆放在放流平台上，袋子里有鱼有水有氧气。据了解，这些氧气袋的一半空间是水，另一半是氧气，水里有数尾青鱼等鱼种。“每个袋子相当于一个"贵宾室"，都是大规格的鱼种才能享受这个待遇。”

　　这回放流了多少鱼？

　　规模历年来最大

　　据悉，本次放流活动共筹措放流资金200多万元，放流鱼种总重98700公斤。其中，鲢鱼鱼种30000公斤，鳙鱼鱼种30000公斤，草鱼鱼种35000公斤，翘嘴红鲌鱼种1200公斤，青鱼鱼种2000公斤；放流蟹种3500公斤，每公斤蟹种120－160只。“翘嘴红鲌、青鱼鱼种都是比较珍贵（长江中这两种鱼资源迅速减少）的鱼种。整个放流的规

　　模，也是自有放流以来最大的。”

　　水产处李荣福处长介绍，2004年，我市首次在长江放流。除了放流青、草、鲢、鳙四大家鱼外，还放流国家一级保护动物中华鲟和国家二级保护动物胭脂鱼等。此后，每年我市都组织了或大或小的放流活动，但规模都比较小。

　　放流点为何选在大桥边？

　　水质较好，且不属于主航道

　　活动现场位于润扬省级湿地公园长江边，西靠润扬长江大桥，东临千年瓜洲古渡。“这个位置水域较宽，水质较好，且不属于主航道，放流苗种成活率能得到保证。”

　　一个放流点够吗？“长江扬州段全长80公里，而江河中的渔业资源是流动的，设一个放流点就足够了，只要这个点的位置足够好。何况，建一个放流点需要花较高的费用，把钱花在放流点的建设上，还不如用在购买放流的水产苗种上。”李荣福解释说。

　　放流点的放流平台高10米左右，上有4块各长5米左右的滑板。放流时，只要在平台上把鱼种倒入滑板入口，鱼儿和着水就顺着滑板“跃”向长江，迅速四散游走。

　　李荣福表示，今年起，每年都至少在这一永久放流点举办一次放流活动。

　　为何改放大规格鱼种？

　　易逃避天敌，适应性强

　　氧气袋的鱼种最先放流，其次是运输车里的鱼种。渔民们先用渔网将鱼种从活鱼箱中捞起，然后放进鱼篮；经过秤，再用三轮车运到放流平台放流。

　　据悉，此次所有鱼种规格都在13厘米以上，属大规格鱼种。

　　“往年，我们放流的水产苗种大都是夏花。但夏花规格小，逃避敌害能力弱，适应性差，运输和放流成活率较低。因此，今年改放流大规格鱼种。”李荣福介绍，鱼种易逃避天敌，适应性强，运输和放流成活率高。

　　据悉，放流苗种都是长江的土著物种，都来自长江原产的原种繁育的子一代。

　　为何今年改成冬天放流？

　　运输不易受伤，少敌害

　　眼下已进入冬季。放流当天，长江边气温为6℃，人冻得发抖，放流的鱼种不怕冷吗？

　　杨显祥解释说，以往夏季放流，均发现放流苗种有较高死亡率。如因气温高，运输时死亡率较高；放流后，苗种容易成为凶猛鱼类的“口粮”。

　　冬天虽然是低温，却有利于放流活动。因为气温低，鱼种鳞片紧，活动少，运输不容易受伤；同时，凶猛鱼类等敌害动物处于半休眠状态，放流成活率高。

　　扬州人能吃到这些鱼吗？

　　明年成熟，在长江生生不息

　　20万斤鱼种和蟹种放入长江，会给扬州市民带来怎样的好处？

　　李荣福认为，长江是一个流动的水域，渔业资源最大的特点就是永远流动。放流有利于长江渔业资源增殖。今年放流的大规格鱼种，明年就成熟了，它们可以在长江产卵繁殖，生生不息。也许渔民直接感受不到放流带来的好处，但从长远来看，随着渔业资源增殖，这种效益会慢慢显现。