今年9月16日12时,随着我国东海伏季休渔期的结束,象山数千艘大马力钢质渔轮浩浩荡荡驶离石浦港,奔向充满希望的浩瀚海洋。如今一个月过去了,许多回港的渔民脸上却喜忧参半——喜的是今年海鲜的价格攀上历史新高,忧的是捕回的鱼儿越来越少,甚至出现亏损。
象山的捕捞业该走向何方?不久前的象山港论坛上,一位叫“美好人”的网友禁不住感慨,并提出进一步延长休渔期和严控网目尺寸等建议,获得众多网友的支持。
现场:近半收入来自廉价“鸡料”
10月10日下午3点多,浙象渔27042号缓缓停靠在了位于石浦的中国水产城2号码头。一想到船舱里堆放的大量“鸡料”(指只能当作水产养殖的饲料或者送鱼粉厂加工鱼粉的幼鱼),45岁的船老大王华兴摇了摇头。
“出去15天只有10万元收入,其中‘鸡料’就要占到5万左右,连小工钱都快付不出喽。”王华兴告诉记者,开渔后自己出过两次海,第一次才捕了三四天,听说有台风就回来了,本想靠这次赚点钱,结果还亏了。“最主要这鱼是越来越少了。”他说,自己捕了20多年鱼,之前很少带只能卖几毛钱一斤的“鸡料”回来,可现在不带只有亏得更加严重。
“我更掺,出去六七天收入3万元,其中‘鸡料’占2万。”旁边浙象渔29302的船老大王安国诉苦说,他的拖虾船是几年前花高价从别人那里转来的,不想这几年市场上虾的价格是可以,就是产量逐年下滑得厉害。
在2号码头出口处,64岁的管理人员郑阿根证实了船老大们的困境。他的侄子和女婿就是船老大,今年回来两次,第一次出去7天卖了18万,第二次出去13天卖了23万,扣除每天2万余元的成本,也基本没什么赢利。
“再不采取措施,我们连饭都没得吃了。”在水产城交易大厅,一位姓胡的师傅表示,由于出去四五趟都亏本,自己最近已干脆停掉渔船,遣散了船员,而专门做起了“鸡料”贩销工作。
部门:折射出中国海洋捕捞业的现状
“象山渔民反映的问题,其实折射出目前整个中国海洋捕捞业的现状。”前天,象山县海洋与渔业局总工程师姜贤敏说,即随着捕捞力量和强度的快速增加,中国海洋捕捞业面临着渔业资源量下降、海域环境恶化、捕捞作业范围缩小、渔民增收困难等问题。
针对网友所提出的建议,象山县海洋与渔业局副局长包希伟坦言,很多事情单靠一个地方政府部门难以办到。比如大到进一步延长休渔期,需要国家农业部统筹考虑;小到严控网目尺寸,虽然相关制度早已颁布实施,但至今仍无法得到贯彻执行。有句话叫“海是国家的,鱼是游动的,渔政是地方的”。
“应该说象山在保护海洋方面一直走在全国前列,我们平时也经常在向上级有关部门反映问题。”包希伟表示,在今年开渔节之前,象山就曾口头表达过提前并延长休渔期的建议。
专家观点:如何优化转型升级是关键
海洋捕捞是象山渔业的支柱产业,而浙江是个海洋捕捞大省。今年7月27日,浙江省海洋与渔业局召开了海洋捕捞业转型升级专题研讨会,为下步起草“十二五”海洋渔业发展规划探索思路。
象山县海洋与渔业局水产技术推广站副站长谢汉阳告诉记者,这次会上专家们的意见比较一致,认为除了延长休渔期,如何优化转型升级也是关键。
据水产资源专家分析,东海区的捕捞力量早在上世纪80年代就已经超过了东海区大部分主要经济鱼类资源的承受能力。目前的“伏季休渔”政策仅起到类似暂养、增殖的作用,短时间增加资源量,在开捕后短时间又被耗尽,因此无法全面制止资源的衰退,更无法使资源走上良性循环的轨道。
“主要是要优化捕捞结构,转变生产方式。”谢汉阳说,如象山从2009年开始积极开拓远洋渔业,现在共有3家远洋公司、6艘鱿钓船在从事大洋性生产。今年上半年,太平洋远洋渔业公司4艘鱿钓船在东南太平洋秘鲁海域获得了丰收,共捕获鱿鱼3000吨,产值达到2000多万元。
另外,最近象山县7组新型深水围网渔船开赴外海渔场进行试捕作业,产值、产量也均获丰收。
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