▲开始放网捕鱼。
▲渔船在蛇口渔港靠岸后,渔民搬鱼上岸。
▲第一网鱼捕捞上船。
国庆长假,记者登上“惠澳3147号”大渔船,与渔民一同赴珠江口万山群岛海域捕鱼。
10月1日下午3时,记者登上“惠澳3147号”大渔船,梁船长和4名船员及负责内勤的阿六姐已等候多时。在驾驭舱里,梁船长得知记者是第一次出远海捕捞后说:“今天可能风浪很大,你要做好晕船准备。”记者满怀信心地表示:“没问题!早就准备好了,我还带来了晕船药。”
今年35岁的梁船长是广东电白人,十多年里在大海上风吹日晒,皮肤已是赤红色,肌肉非常结实。
经过4小时行驶,傍晚7时多,渔船到达珠江口万山群岛海域。此时,船上雷达已探测定位好放网位置,船长向船员发出入网信号:“开始放网!”一声令下,船员们迅速把鱼网放入大海里。
到晚上11时,经过4小时拖网作业,第一网捕捞上船的鱼有马胶鱼、红杉鱼、鱿鱼、大白鲳鱼,其中银白色的带鱼最多。大家忙碌着分类整理入箱,用冰块封存、过称、入库。这一网捞上来的鱼有三十多箱,每箱约有22.5公斤,总共约有750公斤。梁船长说:“这一网算是少的了,最多时一网能捕四五百箱鱼。”
渔民一边工作,记者一边拍摄。记者问船长:“为什么要远离深圳来珠江口万山群岛海域捕鱼?”船长说:“深圳近海鱼量少得可怜,珠江口万山群岛海域离深圳也不算太远,但鱼虾远比深圳海域多。除深圳外,香港、惠阳、东莞一带的船只都来这里捕捞。”
据了解,油价不断上涨给深圳渔民远海捕鱼带来经济压力。船长说,一对渔船每小时大概要用1000元的油,两条船到万山群岛海域来回,要15000元左右的油费。
船员小张说:“有一次,一网下去只捞上7条鱼。”捞不到鱼,就意味着亏本。
到了午夜,大家忙完第一网捕鱼后,风浪一个比一个大,加上捕捞船本身摆动幅度非常大,记者吃的晕船药药力完全失效,接连呕吐了5次,他们只好把记者送到附近岛上休息,渔船则返回继续捕鱼。
返程时,和记者同乘一艘船的深圳市海城达农业开发有限公司的肖船长向记者介绍他们的情况:“我们公司正在发展海洋渔业,计划与海外公司合作捕鱼,目前有200多条船。但招聘船员很困难,老船员退休后,愿意出海捕捞的年轻人却越来越少。海上捕捞是特殊作业,在海上入户需要广东省边防部门批准,而省里对招聘外省船员又有限制,所以,招聘船员是件不容易的事情。”
下午6时,满载而归的渔船在蛇口渔港靠岸,在岸边守候多时的渔民把一箱箱的鱼搬上岸。这些鱼经过加冰冷藏包装后,主要销往深圳各地,也有一部分销往香港、上海、山东、青海等地,像鲳鱼及金枪鱼在国际市场上价格昂贵,公司主要用来远销出口创汇。
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