中国水产门户网报道阿拉斯加帝王蟹、安第斯牛肉、澳洲龙虾、阿根廷红虾、新西兰车厘子……以后,这些“高大上”的洋货,会越来越多地登陆宁波口岸,成为百姓的盘中餐。
昨天,宁波港冷链物流中心一期投入试生产,同时举行了宁波港冷链查验中心授牌仪式,该中心将为宁波港提供进出口冷冻食品一站式查验服务,宁波港冷链物流中心一位负责人说,未来中心会配备冷链运输车,把查验合格的进口美食运到超市,市民就能享受到更新鲜的美味了。
冷链物流中心是怎么运做的?
运生鲜的集装箱与冷库,实现无缝对接
昨天上午,记者赶到宁波港冷链物流中心时,有一批从新西兰进口的牛肉刚刚从码头运过来。
投入试生产的是冷链物流中心一期,是宁波港首家为冷藏品提供专业服务的单位,占地面积比一个足球场还大,进去后首先是个几十米宽的穿堂,什么是穿堂?相当于月台,一侧连接冷链集装箱,另一侧连接冷库,平时,这里温度控制在5℃左右。
记者看到,装满牛肉的集装箱要进入冷库,先得从室外无缝对接在穿堂墙壁上的“站口”,箱门打开,这时候箱里的食物接触到的就是穿堂的温度,紧接着再用叉车将箱内的牛肉转运到冷库中,这样一个过程才算完成。冷库的温度是可调节的,储藏这类速冻肉类,一般需要零下20℃左右。
宁波港冷链物流中心副总经理高冬冬说,以前,冷链物流一直是宁波的“短板”,“以老的冷库为例,冷链集装箱运抵码头后,查验、完税等流程都是暴露在常温的月台上,海关、检验检疫部门查验需要开箱两次,箱内食品很容易变质。”
就是因为这个“短板”,高端冷藏冷冻进口食品商都绕宁波而行,高冬冬说,去年,宁波口岸冷链集装箱占总集装箱的1%,而上海则占比5%。
宁波市场上澳洲龙虾等高端水产品,大多是从其他城市转运过来的,不但多了物流成本价格高,品质也有所下降。
冷链物流中心牛在哪里?
可使进口商品进入市场的时间提前三四天
为何冷链物流如此有影响力?这就要先从它的含义说起。
所谓冷链物流,是指冷藏冷冻类食品在消费前的生产、贮藏、运输、销售各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量、减少食品损耗的一项系统工程。
以一只阿拉斯加帝王蟹为例,宁波港冷链物流中心投入使用后,这只帝王蟹首先要“乘坐”有冷链功能的集装箱漂洋过海来登录宁波,到码头后,这个集装箱被运到宁波港物流中心,无缝对接气温在5℃左右的穿堂,它从箱内被转运到冷库中。
在这过程中,这只帝王蟹要接受宁波海关、宁波检验检疫局的查验,但与以往不同的,两个部门的查验将同时进行,“一站式”服务。高冬冬预测,业务运作成熟后,这种便利的查验方式将使进口商品进入市场的时间提前三四天。
还是以这只帝王蟹为例,如果需要重新分装,冷库有专门的车间,如果是大块的牛肉,还可以按斤数切割。一切准备就绪,进口商就可以通过冷链车将它运到超市了。
“宁波港冷链物流中心一期刚投入试生产,进口食物流入市场周期一定会缩短,市民可以期待的是,这些‘高大上’的食物全程冷链,品质一定更新鲜,而且势必会吸引更丰富的各式美食登陆宁波。”宁波港冷链物流中心董事长张学民说。
冷链物流项目能带给我们什么?
百姓餐桌国际化成趋势
宁波老百姓餐桌的“国际化”势必成为一种趋势。
昨天投入试生产的宁波港冷链物流中心是宁波港内第一家为冷藏品提供专业服务的单位,位于北仑霞浦现代国际物流园区内,这个项目总投资1.3亿元人民币,占地8.6万平方米,总建筑面积7.8万平方米。
就在距离宁波港冷链物流中心不远处,一个投资超过3亿元的第三方冷链物流项目太古冷链物流项目,也正在动工建设,两座低温冷库预计今年年底可投入使用。
除了宁波开发区,梅山保税港区近年冷链物流产业的发展也有声有色,目前已有中拉贸易物流中心等多个项目落户,预计明年都会陆续投入使用。
口岸冷链物流产业加快发展,将更加丰富“舌尖上的宁波”,甬城市民将能够吃到来自世界各地、价格适宜的进口优质食品,阿拉斯加帝王蟹、安第斯牛肉等高端进口食品将越来越多的出现在宁波市民餐桌上。
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